Boîtier CDI Racing
Disponible sous 2/3 jours
SKU
PARTS-21010405
- Unité CDI Naraku Racing pour Kymco LFC4
- Boîtier CDI Racing Naraku
- Le boîtier CDI de série de Kymcos 4 temps est équipé d'un module qui ne permet pas d'exploiter pleinement le potentiel du scooter, même avec un kit de cylindres de plus grande capacité
- La réponse est ce boîtier CDI, un échange direct du CDI d'origine, qui permettra de libérer tout le potentiel du scooter et d'optimiser les performances
- Une modification indispensable ou un simple remplacement de l'ancien boîtier CDI ou du boîtier CDI défectueux
Pour voir les affectations véhicules, cliquez sur le lien ci-dessous :
Avertissement : selon l'article L. 317-23-1 du code de la route le fait d'utiliser un cyclomoteur débridé est interdit.
Boîtier CDI Racing Naraku
Questions des clients
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| ⇅marque | ⇅modèle | ⇅cylindrée | ⇅année | ⇅pays | ⇅moteur | ⇅info | ⇅position |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| marque :KYMCO | modèle :AGILITY CITY 50 2T R16 | cylindrée :50 | année :2009-2016 | pays :Europe | moteur :2,8 KW(3,8 PS) | ||
| marque :KYMCO | modèle :DJ 125 S | cylindrée :125 | année :2011-2016 | pays :Europe | moteur :6,9 KW(9,4 PS) | ||
| marque :KYMCO | modèle :LIKE 125 LX | cylindrée :125 | année :2014-2016 | pays :Europe | moteur :7 KW(9,5 PS) |
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